درباره ما   |  پیوندها   |  RSS  
  صفحه اول    نفت    گاز     پتروشیمی     پالایش و پخش    بورس و بازار سرمایه     بین الملل     اقتصاد انرژی   شنبه، 22 اردیبهشت 1403 - 14:56   
 
 
   اخبار رسانه ها  
  فیلم/توضیحات رائفی‌پور درباره تهمت پولشویی و انتشار اسناد مالی و خصوصی مردم
  تماشا کنید: بازرانی در پی سوغاتی تهران! / رئیس اقلیم کردستان عراق از ایران چه می‌خواهد؟
  ظریف: آیا جهان بدون برجام جای بهتری شد؟
  رانندگی در مسیری خطرناک "تودار ـ گردنه خروسه"/ چرا مردم از جاده جدید به مریوان نمی‌روند؟
  پتانسیل انرژی خورشیدی و ارزیابی عملکرد نیروگاه‌های متمرکز خورشیدی در مناطق مختلف ایران
  استقبال از خودروهای برقی و کاهش تقاضای جهانی بنزین
  اتوبوس‌های تولید گروه بهمن به پایتخت رسید
  واردات اتوبوس بین شهری کارکرده با عمر کمتر از ۵ سال آزاد شد
  ۶۲ کشته و ۱۳۱۷ مصدوم در تصادفات هفته دوم اردیبهشت در کشور
  میدان‌های نفتی عراق
  ضرغامی: ۲ سال است که شعار من شده «اصلاح‌طلب، اصولگرا، دیگه تمومه ماجرا»
  فوت ۱۶۹ نفر در حوادث ترافیکی و غیرترافیکی هفته گذشته
  پندی از کاهش زمان سیر بارهای ترانزیت سرخس به بندرعباس
  برنامه امسال شهرداری تهران برای مترو چیست؟​
  خط ریلی زاهدان کویته نیازمند تبدیل تفاهم نامه به قرارداد عملیاتی
  امیدوار نباشیم؛ فرودگام امام هاب هوانوردی منطقه نمی شود
  جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
  ضرورت احداث راه‌آهن به سمت معدن سونگون
  تغییر مسیر عجیب اردغان به سمت ارمنستان/عادی سازی روابط ترکیه و ایروان
  تماشا کنید: هجوم غول‌ها به هند
  معاون شهرداری تهران: قرارداد خرید دوربین‌های کنترل ترافیک از چینی‌ها انجام شده / در مورد قرارداد خودروی چینی برقی که شهرداری منعقد کرده باید بگویم که با کیفیت‌ترین خودرو بعد از تسلا را انتخاب کرده‌ایم
  تماشا کنید: هیس! این کریدور جدید هم ایران را دور زد/ گزارش «انتخاب» از کریدور «جاده توسعه» عراق، بندر فاو و معنای آن برای تهران
  چرایی برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت از منظر مسئولان و صاحبنظران
  فیلم| ناامیدی از مدیریت راه آهن
  آشنایی با آبراه غیرطبیعی پاناما + فیلم
  با رویای ریلی هیتلر آشنا شوید؛ قطار عجیب نازی ها که هیچگاه ساخته نشد!+ فیلم
  اجرای عملیات عمرانی در ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو
  احداث خط راه‌آهن ورزقان به بستان‌آباد توسط دولت تأیید شد
  بجای احداث مسیر ریلی 250 کیلومتری مرند به چشمه ثریا خط آهن ورزقان به ارمنستان گرجستان با فوریت پیگیری شود.
  وجود ظرفیت ۴ میلیارد تنی مس در ورزقان
ادامه اخبار رسانه ها
 
 

انتخابات ریاست جمهوری

- اندازه متن: + -  کد خبر: 52773صفحه نخست » اقتصاد انرژیسه شنبه، 1 اسفند 1402 - 08:49
ظرفیت احداث بیش از ۱۲۰ هزار مگاوات نیروگاه‌های خورشیدی در ایران
  

پیام نفت:

سخنگوی سازمان انرژی تجدید‌پذیر، گفت: کشور ما ظرفیت احداث بیش از ۱۲۰ هزار مگاوات نیروگاه‌های خورشیدی و حدود ۴۰ هزار مگاوات نیروگاه بادی که در مجموع ۱۶۰ هزار مگاوات می‌شود دارد. البته ظرفیت‌های کشور بیش از این اعداد است. به گزارش مناقصه‌مزایده، جعفر محمدنژاد؛ با اشاره به ظرفیت‌های ایران در تولید انرژی […]

گروه انرژی – سخنگوی سازمان انرژی تجدید‌پذیر، گفت: کشور ما ظرفیت احداث بیش از ۱۲۰ هزار مگاوات نیروگاه‌های خورشیدی و حدود ۴۰ هزار مگاوات نیروگاه بادی که در مجموع ۱۶۰ هزار مگاوات می‌شود دارد. البته ظرفیت‌های کشور بیش از این اعداد است. به گزارش مناقصه‌مزایده، جعفر محمدنژاد؛ با اشاره به ظرفیت‌های ایران در تولید انرژی تجدیدپذیر، افزود: ایران در حوزه‌های مختلف انرژی تجدیدپذیر دارای پتانسیل قابل‌توجهی است، اما در دو حوزه انرژی خورشیدی و بادی دارای پتانسیل به مراتب بالاتری هستیم. ما به صورت میانگین ۳۰۰ روز آفتابی با تابش مناسب را در کشور داریم و مناطق بادخیز خوبی در کشور وجود دارد که این پتانسیل می‌تواند در تحقق اهداف به ما کمک کند. وی با اشاره به کاهش هزینه تولید برق توسط تجدیدپذیر‌‌ها، بیان کرد: هزینه تمام شده نیروگاه خورشیدی برای تولید برق، برابر و یا حتی کمتر از نیروگاه‌های فسیلی و حرارتی است، با این تفاوت که نیروگاه‌های خورشیدی سوخت مصرف نمی‌کنند و در نیروگاه‌های حرارتی هم وابستگی مستقیم به آب وجود دارد و اگر سوخت هم وجود داشته باشد بدون آب امکان تولید برق میسر نیست. سخنگوی سازمان انرژی تجدید‌پذیر، گفت: مزیت دیگر این است که مدت زمان ساخت نیروگاه‌های تجدیدپذیر بسیار کوتاه‌تر از نیروگاه‌های حرارتی است. همه این موارد به ما نشان می‌دهد که استفاده از تجدیدپذیر‌‌ها امروزه برای کشور یک انتخاب نیست، بلکه یک ضرورت است. وی درخصوص عقب‌افتادگی در انجام تعهدات در حوزه تجدیدپذیر‌‌ها، گفت: با اینکه در برنامه پنجم و ششم ایجاد پنج هزار مگاوات انرژی تجدیدپذیر دیده شده بود، اما عملاً اتفاق خاصی نیفتاد و توسعه تجدید‌پذیر‌ها مطابق قانون، شکل نگرفت. محمدنژاد؛ غیرواقعی بودن قیمت انرژی که توسط دولت به شکل یارانه‌ای در اختیار مشترکان می‌گذارد را یکی از دلایل عدم تحقق تعهدات دانست. وی تصریح کرد: تأمین سوخت نیروگاه‌ها با قیمت ارزان باعث شد که متولیان امر خیلی توجهی به بحث تجدیدپذیر‌‌ها نکنند اما در حال‌حاضر به این نتیجه رسیده‌ایم که منابع فراوانی برای تأمین سوخت نداریم و برای کشوری که دارای محدودیت آبی و متأثر از شرایط اقلیمی است، حرکت به سمت تجدیدپذیر‌‌ها امری ضروری محسوب می‌شود. به گفته محمدنژاد؛ در سال‌های اخیر ساختگاه‌هایی که مناسب احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر هستند مشخص شده و مجوز‌های لازم هم دریافت شده است. براساس مطالعات صورت گرفته ما در کشور بیش از ۱۲۰ هزار مگاوات امکان احداث نیروگاه‌های خورشیدی داریم. این عدد در حوزه بادی حدود ۴۰ هزار مگاوات است که البته باز هم تمام ظرفیت‌های کشف شده نیست. این مقام مسؤول، می‌گوید: با شروع دولت سیزدهم احداث ۱۰ هزار مگاوات نیروگاه انرژی تجدیدپذیر در دستور کار وزارت نیرو قرار گرفت. مجوز‌های لازم از شورای اقتصاد گرفته و فراخوان‌‌ها انجام شده و مدل‌های خرید تضمینی برق نیز تدوین شده، اما به نظر می‌رسد گلوگاه توسعه تجدیدپذیر‌‌ها منابع مالی است. وی افزود: عدم اطمینانی که برای بخش‌خصوصی وجود دارد باعث شده که تمایلی به سرمایه‌گذاری در این بخش نداشته باشند. معمولاً ایجاد امکان برای سرمایه‌گذاران خارجی یک فرصت خوبی است که می‌تواند ضمن توسعه در این بخش امکان انتقال تکنولوژی را هم فراهم کند. در هر حال نیازمند ایجاد تضمین برای سرمایه‌گذاران هستیم. محمدنژاد؛ اظهار داشت: در حال‌حاضر منابع مالی از مواردی مانند عوارض برق و یا ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید تأمین می‌شود که مربوط به منابع سوخت صرفه‌جویی شده است و باید توسط وزارت نفت در اختیار گذاشته شود. برای بودجه سال ۱۴۰۱ این رقم حدود سه هزار میلیارد تومان است که در حال رایزنی برای دریافت آن هستیم. برای سال آینده این رقم می‌تواند بسیار کمک‌کننده باشد و زمینه اطمینان سرمایه‌گذار را فراهم کند. سخنگوی ساتبا، تصریح کرد: در حال‌حاضر ظرفیت احداث شده تجدیدپذیر در کشور حدود هزار مگاوات است که پیش‌بینی می‌کنیم تا پایان سال به حدود ۱۲۰۰ مگاوات برسد. از این هزار مگاوات ۵۶ درصد مربوط به انرژی خورشیدی، ۳۲ درصد انرژی بادی و باقی مانده نیز مربوط به بخش زیست توده نیروگاه‌های آبی کوچک است. محمدنژاد؛ افزود: مجوزی که برای احداث چهار هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر از شورای اقتصاد دریافت کردیم برای سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ است. یک مرحله مناقصه انجام و ۱۴۶۰ مگاوات تعیین‌تکلیف شد. شرکت‌ها باید یک‌سری مقدمات کوتاه را انجام دهند و پیش‌بینی ما این است که در پیک تابستان سال آینده بخشی از این نیروگاه‌ها وارد مدار شوند. تکلیف بقیه چهار هزار مگاوات هم امیدواریم تا پایان سال مشخص شود و سال آینده شاهد اجرای آن باشیم.

 

  ضرورت‌های احداث سریع خط آهن ورزقان
  قیمت نفت و ارزش کل ذخایر نفت ایران یک سوم می شود
  میزان مصرف انرژی در ساختمان سردترین کشورها به ازای هر متر مکعب فضا ۱۲۰ و ایران ۵۸۰کیلو وات ساعت است
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
   
  

اخبار مرتبط:

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
آدرس وب:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
   بازخوانی خبرها و تحلیل ها  
  تلف شدن ۶۶ درصد سوخت کشور با راندمان ۳۴ درصدی نیروگاه‌ها
  راندمان 58درصدی نیروگاه های سیکل ترکیبی فولاد مبارکه
  نیروگاه‌های سیکل ترکیبی راندمان ۳ برابری دارد
  گلخانه‌ها سهم زیادی در هدر رفت انرژی دارند
  ضرورتها و مزیتهای احداث خط آهن ورزقان ارمنستان تا بندر پوتی گرجستان
  پاداش شرکت ملی گاز برای مشترکان کم مصرف
  توسعه همکاری‌های پکن-پاریس در حوزه انرژی: جایگاه بازار ایران در این میان چیست؟
  هلدینگ خلیج فارس رقیب شرکت‌های کوچک نشود
  رشوه خواری آشکار در برق رسانی و اتصال به شبکه/ دکتر محرابیان فکری اساسی کنند و سیستم و سامانه ها را جایگزین افراد نمایند/ هر جا رانت و امضا و اختیار تصمیم اجرایی باشد امکان فساد بیشتر است.
  احداث شهرک‌های انرژی خورشیدی در گیلان
  کانادا، چگونه مصرف انرژی را در فصول سرما، مدیریت می‌کند؟
  در سال گذشته ۳ میلیارد دلار واردات بنزین داشتیم / تا دو سال آینده در همه حوزه های انرژی اعم از آب، برق، گاز و بنزین بحران خواهیم داشت
  تأثیر توسعه شبکه‌ های حمل و نقل جاده‌ ای بر رونق اقتصادی ایران
  توانیر: ممنوعیت تبلیغ کولرهای گازی در ۸۰ درصد از مناطق کشور
  توانیر: مصرف کولرها در ایران معادل مصرف برق کشور ۱۲۰ میلیون نفری است
  اصلاً بعید نیست که امسال ناترازی بنزین دو برابر شود / وقتی در صنعت خودرو شرایط تحریمی سخت داریم، اصلاً امکان توسعه و پیشرفت وجود ندارد
  ظریف:تهران امیدوار گشایش خط راه آهن با ارمنستان است
  ضرورت تشکیل کمیسیون سه جانبه ایران- ارمنستان و چین
  طراحی برج خنک کننده و کولینگ تاور برای جنوب ایران
  انتقاد وزیر نیرو از صندوق توسعه ملی به دلیل عدم تامین اعتبار پروژه‌های نیروگاهی
  انرژی برق باید جایگزین مصارف گاز در بخش خانگی شود
  سرمایه‌گذاری در انرژی خورشیدی از نفت پیشی می‌گیرد
  ممنوعیت رقابت بخش دولتی و شبه دولتی با بخش خصوصی توسط مقام معظم رهبری
  با تبدیل نیروگاه‌ها به سیکل ترکیبی راندمان آنها به ۵۷ درصد می‌رسد
  ۱۳ میلیون خودروی فرسوده روزانه ۶۳ میلیون لیتر سوخت مصرف می کنند
  ژاپنی‌ها سال ۲۰۲۵ با یک ماهواره، به زمین انرژی خورشیدی منتقل می‌کنند
  اولین هواپیمای دنیا با سوخت سبز آمونیاک سال 2023 به پرواز در می‌آید
  وزارت راه هر چه دارد بفروشد و صرف توسعه شبکه ریلی کند
  مقصر ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران چه کسانی هستند
  ۱۰ کشور دارنده بزرگترین ذخایر نفت جهان
  آمریکا چقدر نفت تولید می‌کند؟
  پنج خسارت تهران از «طرح‌ترافیک»
  مقصران ترافیک زجر آور و ضایع کننده عمر مردم تهران شناسایی و مجازت شوند
  زاکانی:واردات خودروهای عمومی برقی از چین امسال نهایی می‌شود
  هزار قطار چینی در مسیر اروپا؛ سهم ایران از ترانزیت شرق به غرب متحول خواهد شد
  فرآیند کاهش تولید پارس جنوبی آغاز شده و هر سال سرعت خواهد گرفت
  اولین قطار هیدروژنی جهان در آلمان
  سریع ترین قطارهای جهان | جنون سرعت!
  قیمت نفت به بالای ۹۰ دلار رسید
  راه‌اندازی قطار سریع السیر چینی در این مناطق ایران
  مقایسه کولر آبی و گازی؛ کدام یک انتخاب بهتری است؟
  حسن روحانی: مدام می‌گویند فاز ۱۱ پارس جنوبی را بدون برجام و توتال راه انداختیم؛ ما با توتال قرارداد بستیم که تمام گاز فاز ۱۱ را تزریق می‌کند نه اینکه برداشت کنیم / ما و چین می‌خواستیم نحوه اجرای این تکنولوژی را از توتال یاد بگیریم
  گردشگران ۴۰ میلیارد دلار در عربستان هزینه کردند
  سیاهکلی، نماینده مجلس: خودرو‌های داخلی کم‌ترین استاندارد برای حفظ جان سرنشین در تصادفات را دارند/ همچنان نسخه شفابخش حوزه خودرویی کشور را اجرای قوانین ساماندهی و واردات خودرو می‌دانم
  انقلاب جدید در باتری خودروهای برقی
  توسعه شبکه مدرن ریلی؛ اولویت دولت در توسعه زیرساخت ها
  چه بر سر سیاست بایدن در قبال ایران آمده؟ / واشنگتن دیگر باید با تهران به عنوان یک قدرت هسته‌ای رفتار کند
  گزارش اکونومیست از دو رویدادی که سیاست نفتی دنیا در ۵۰ سال گذشته را شکل داد؛ تحریم نفتی اعراب در ۱۹۷۳ و شوک انقلاب ایران / ۵۰ سال بعد عرضه و تقاضای نفت چگونه خواهد بود؟
  نفت در آستانه بی ارزش شدن
  نگرانی بزرگ شرکت های بزرگ نفت جهان/ آیا نفت در آینده واقعاً بی‌ارزش می شود
 
   معرفی پایگاه های اطلاع رسانی  
 
 
 
::  صفحه اصلی ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© پیام نفت (استفاده از مطالب پیام نفت با ذکر منبع، منعی ندارد)
payamenaft@gmail.com
طراحی و اجرا: خبرافزار